Тормозная система

 К штатному ремонту тормозной системы автомобиля относится:

• Замена тормозных колодок и тормозных дисков.

Стоимость в зависимости от модели от 5000 руб.
Время проведения 1-1.5 часа.

• Замена тормозной жидкости.

Стоимость с материалами в пределах 1500 руб.
Время проведения 1 час.

• Регулировка стояночного тормоза.

Стоимость 340 руб.
Время проведения 0.5 часа.

Данные ремонтные работы проводятся планово и заменяемые детали подвержены естественному износу в процессе эксплуатации.

К нештатным ремонтным работам по тормозной системе  относятся:

• Замена датчиков АБС (антиблокировочной системы тормозов)

Стоимость в зависимости от модели от 5000 руб.
Время проведения 1 час.

• Замена поврежденных тормозных шлангов и трубок.

Стоимость в зависимости от модели от 2000 руб.
Время проведения около 1.5 часа. (с обязательной прокачкой тормозов)

• Замена блока АБС (редчайшие случай)

Данные ремонтные работы проводятся при повреждениях деталей не подверженных износу в процессе эксплуатации. Повреждение происходит в результате неаккуратного использования автомашины и ДТП. При любом ремонте тормозной системы в течении нескольких дней после ремонта соблюдайте некоторые правила:

• После замены тормозных колодок увеличьте дистанцию при торможении так как тормозной путь на новых колодках первое время увеличен, это связано с процессом притирки рабочей поверхности новых тормозных колодок к рабочей поверхности тормозного диска.
• Категорически запрещается экстренное и жесткое торможение после замены тормозных дисков в течении 250-300 км пробега после замены. Причина в том что тормозные диски обкатываются и притираются при нормальных температурах, в то время как при экстренном торможении происходит резкое преобразование кинетической энергии в тепловую (в результате трения) и как следствие перегрев металла и его искривление, отпуск и т.д. что ведет к неправильной работе тормозных дисков (биение при торможении)
• После проведения любых работ с тормозной системой необходимо контролировать уровень тормозной жидкости.

Многие модели современных автомобилей оборудуются различными устройствами, повышающими устойчивость при торможении: антиблокировочной системой, усилителем тормозов, усилителем экстренного торможения и др.

Специалисты "СВК Авто" (Москва), квалификация которых подтверждается солидным опытом, выполняют штатный (плановый) и нештатный (при некорректной эксплуатации авто или после ДТП) ремонт тормозной системы.

В каких случаях тормозная система нуждается в ремонте?

Когда педаль тормоза "проваливается", пружинит, имеет повышенный свободный ход. При торможении авто уводит в сторону. Эффект торможения снижен. Скрипят тормоза. Ручной тормоз недостаточно эффективен. Руль и педаль тормоза вибрируют при торможении. Тормозные колодки неравномерно изношены.

Это лишь основные признаки, при которых стоит обращаться в автосервис. В автотехсервисе "СВК Авто" , используя высокотехнологичное оборудование, быстро диагностируют и устранят причину, по которой тормозная система вашего авто недостаточно эффективна.

Автослесари нашего сервиса осуществят ремонт всех элементов системы торможения: тормозных дисков, колодок, цилиндров, шлангов, тросов ручного тормоза, прокачают тормоза. Мы обсудим с вами стоимость запчастей (если необходима их замена) и оперативно приведем в норму все составляющие системы.

Ремонт автомобилей, оборудованных ABS или системами курсовой устойчивости, осуществляется с помощью электронного оборудования и специализированного программного обеспечения. В процессе ремонта/настройки этих систем мы придерживаемся рекомендованных производителем показателей.

Комфортное пребывание в клиентской комнате поможет сократить время ожидания. После выполнения ремонтных работ вы получаете гарантию и рекомендации для оптимального функционирования системы торможения.