Ремонт кузова Хундай

При эксплуатации автомобилей Хундай со временем на поверхности кузова появляются микротрещины, царапины, вмятины, темные или светлые пятна. Часть этих проблем можно решить самостоятельно при помощи полировки или окраски царапин с последующей полировкой. Но если требуется серьезный ремонт кузова хундай, выход один – обратиться на наш кузовной автосервис. 

Ремонт царапин кузова Хундай
Если царапина на поверхности кузова неглубокая и не достигла металла, сначала протрите область вокруг нее мелкозернистой абразивной пастой и затем промойте эту область водой. После высыхания мелкой кисточкой нанесите на царапину краску тонким слоем и высушите ее. Затем нанесите второй, третий слой с промежуточной сушкой, пока краска полностью не заполнит царапину. После этого минимум 2 недели краска должна твердеть. После затвердевания отполируйте участок восковой пастой.Если царапина глубокая и достигла металла, возьмите острый нож и его кончиком аккуратно удалите ржавчину с царапины. Затем надо нанести преобразователь ржавчины (по инструкции к нему). Возьмите мелкий резиновый шпатель и с его помощью зашпаклюйте царапину шпаклевочной пастой. После высыхания пасты закрасьте и тщательно отполируйте поврежденный участок кузова. На этом ремонт кузова Хундай завершен.
Ремонт вмятин на кузове Хундай
Ремонт кузова Хундай, касающийся вмятин, также возможно выполнить самостоятельно. При наличии глубокой вмятины на кузове сначала постарайтесь максимально выгнуть ее в обратную сторону. Учтите, что металл в месте вмятины вытягивается, поэтому полное восстановление формы при выдавливании вмятины невозможно. Считается нормальным, когда останется после этой процедуры вмятина глубиной не более 3 мм. Выполняют выравнивание при помощи деревянного или пластикового молотка и бруска.Оптимальным считается выравнивание вмятины примерно на 3 мм ниже уровня окружающей поверхности. Если есть доступ к внутренней стороне вмятины, следует аккуратно выправить ее молотком с деревянным или пластиковым бойком. Если доступ к вмятине с обратной стороны невозможен, нужно просверлить в самых глубоких участках вмятины несколько отверстий небольшого диаметра, ввернуть в них саморезы и вытянуть вмятину плоскогубцами за головки саморезов.Затем удалите краску с поврежденного участка и на дополнительном расстоянии 20 мм вокруг нее проволочной щеткой или шкуркой. После удаления краски поэтапно с сушкой нанесите на этот участок шпаклевку, краску и полироль.При значительных деформациях кузова после ударов работы необходимо выполнять лишь на станции техобслуживания. Дело в том, что некачественно выполненный ремонт в этом случае будет влиять на рулевое управление, трансмиссию и может стать причиной аварии.